- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
 976. Курсовой проект - Двухэтажный коттедж с гаражом и парилкой 10,9 х 12,2 м в г. Уфа | AutoCad
Район строительства: район г. Уфы поселок Баланово - Ново-Александровка.
Тип дома: 4 комнатный, кирпичный
Основания и материал основных элементов здания:
Основания:
Фундаменты: сборный ленточный ж/б
Стена: кирпичная, штукатуренная
Перекрытие: железобетонное
Лестница: железобетонная
Стропила: деревянные
Кровля: металлочерепица.
Объемно-планировочное решение.
Проект состоит из комплекса двух зданий соединенного крытым переходом. Первое – это основное жилое двух этажное здание. Второе вспомогательное состоящее из бани с комнатой отдыха и гаража. Они соединены, но имеют разные входы.
Основное здание имеет размеры 10,8 метров в длину и 12,2 в ширину. Имеет практически прямоугольную форму с рядом выступов и впадин.
Вспомогательное здание 9,5 метров в длину и 12,2 в ширину. По форме напоминает перевернутую букву Г со смещенной ножкой.
Крытая галерея 9,3 в длину и 2,5 в ширину.
Веранда 4,5 в длину и 3,3 в ширину.
Чистая высота во всех помещениях равна 2,5 метра.
Содержание.
Введение
А) Основные задачи проектирования жилища
Б) Обоснование актуальности проекта
Исходные данные
Генплан
Архитектурно - планировочные решения
Объемно-планировочное решение
Функциональные схемы
Наружная и внутренняя отделка жилого дома
Строительные материалы и конструкции дома
Обоснование конструктивной схемы
Обоснование конструктивных материалов.
Предложения по конструктивному решению
Инженерное оборудование
Водоснабжение, канализация, отопление, вентиляция.
Дата добавления: 08.08.2009
|
|
977. Курсовой проект - Червячный редуктор | Компас
Введение
1. Обоснование выбора посадок
2. Последовательность сварки корпуса редуктора
3. Последовательность сборки редуктора
4. Расчет и подбор комплектующих для гидросистемы
Список используемых источников
Дата добавления: 09.08.2009
|
978. Курсовой проект - Проектирование грейфера для сыпучих материалов 10 т. | Компас
1.Номинальная грузоподъемность Q=10 т
2.Объем грейфера V=3 м
3.Материал:глина(уплотненное)
4.Длина каната в замыкающем полиспасте L=8,55 м
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Исходные данные
1.Основные параметры грейфера
1.1.Массы сборочных единиц и объем грейфера
1.2.Основные геометрические параметры и зачерпывающая способность грейфера
1.3.Компоновка грейфера
2.Кривая зачерпывания
3.Кинематический анализ работы грейфера
4.Силовой анализ работы грейфера
4.1.Компоновка блоков и блочных обойм
4.2.Размеры траверс и тяг
Список используемой литературы
Дата добавления: 10.08.2009
|
 979. Дипломный проект - Трактор гусеничный сельскохозяйственный тягового класса 4 на базе ВТ-150 | AutoCad
- 2 листа, Заготовка ведущего колеса, Технологический процесс, Палец звена гусеницы, Втулка крайняя, Втулка центральная, Трехлапая скоба, Общий вид Вт-150 - 2 листа, Шарнир гусеничной цепи
В данной работе приводится разработка конструкции гусеничного движителя сельскохозяйственного трактора на базе ВТ-150. Усовершенствование направлено на повышение срока службы шарнира гусеничной цепи. Проводится расчет основных узлов трактора.
Содержание:
Введение
1.1 Технические требования на машину
1.1.1 Тип, назначение и место в системе машин
1.1.2 Тяговые и скоростные показатели при работе трактора на стерне
1.1.3 Показатели, характеризующие проходимость и устойчивость трактора
1.1.4 Весовые показатели трактора
1.1.5 Технический уход за трактором
1.1.6 Надежность, долговечность, износостойкость
1.1.7 Условия труда и техника безопасности
1.1.8 Унификация с тракторами других типов
1.1.9 Двигатель трактора
1.1.10 Силовая передача и тормоза
1.1.11 Ходовой аппарат
1.2 Техническое задание
1.3 Технические решения
1.3.1 Классификация гусеничных цепей
1.3.2 Составная гусеница рельсового типа с приподнятыми закрытыми шарнирами
1.3.4 Литые гусеницы рельсового типа
1.3.5 Гусеницы с РМШ
1.3.6 Резиноармированные гусеницы
1.3.7 Патентное исследование
1.3.7.1Усовершенствованный шарнир гусеничной цепи
1.3.7.2Уширенное звено гусеничной цепи
1.3.7.3Трак гусеничной цепи
1.3.7.4Гусеничная цепь транспортного средства
1.3.7.5Звено гусеничной цепи
1.3.7.6Звено гусеничной цепи с ограничителем обратного прогиба
1.3.8 Тенденции развития конструкций движителей гусеничных тракторов
1.4 Разработка конструкции
1.4.1 Конструктивное решение шарнира гусеничной цепи
1.4.2 Расчет сил и напряжений действующих в шарнире
1.4.3 Распределении давлений гусеничных движителей на почву
1.4.4 Конструктивное решение звена гусеничной цепи
1.5 Проверочные расчеты основных узлов машины
1.5.1 Расчет муфты сцепления
1.5.2 Определение нагрузок на подшипниковых опорах валов
1.5.3 Определение частоты вращения вторичного вала на отдельных передачах
1.5.4 Распределение времени работы трактора на отдельных передачах
1.5.5 Определение ресурса подшипников
1.5.6 Расчет подшипников заднего моста
1.5.7 Определение частоты вращения коронной шестерни и сателлитов на отдельных передачах
1.5.8 Определение ресурса подшипников
1.5.9 Расчет шестерен
1.5.10 Расчет геометрических параметров
1.5.11 Определение частоты вращения шестерен на отдельных передачах
1.5.12 Расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев
1.5.13 Расчет на контактную прочность при действии максимальной нагрузки
1.5.14 Расчет на глубинную контактную выносливость
1.5.15 Расчет на глубинную контактную прочность при действии максимальной нагрузки
1.5.16 Расчет зубьев на выносливость при изгибе
1.5.17 Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой
1.5.18 Определение критериев необходимости расчета валов
1.5.19 Расчет на статическую прочность
1.5.20 Определение критериев необходимости расчета полуоси заднего моста
1.5.21 Расчет на статическую прочность
1.5.22 Расчет на усталостную прочность
1.6 Тяговый расчет
2.1 Анализ безопасности разрабатываемого объекта
2.2 Обеспечение безопасности разрабатываемого объекта
2.3 Требования безопасности при погрузке, транспортировке
2.4 Требования безопасности в конструкции
2.5 Требования безопасности при испытании гусеничного движителя
2.6 Производственная санитария
2.7 Пожарная безопасность
3.1 Назначение детали
3.2 Анализ технологичности конструкции
3.3 Расчет размерной цепи
3.4 Определение типа производства
3.5 Выбор оптимального метода получения заготовки
3.6 Выбор технологических баз
3.7 Выбор методов обработки
3.8 Выбор технологического маршрута
3.9 Припуски
3.10 Расчет режима резания при токарной обработке
3.12 Автоматизация технологических процессов
3.13 Расчет коэффициента использования оборудования
4.1 Организация процесса исследования и разработки
4.2 Маркетинговые исследования
4.3 Экспертная оценка уровня конкурентоспособности товара
4.4 Расчет затрат на проведение исследования и разработки
4.5 Расчет себестоимости и цены спроектированного изделия
4.6 Оценка экономической эффективности проекта
4.7 Оценка доходности проекта
Список использованной литературы
Дата добавления: 10.08.2009
|
980. Дипломный проект - Технология восстановления крышки редуктора из сплава АЛ9 трехфазной дугой | Компас
Введение
1. Состояние вопроса
1.1 Классификация деталей на основе алюминия
1.2 Свариваемость алюминиевых сплавов
1.3 Характеристика сплава для изготовления крышки редуктора
1.4 Характерные дефекты для корпусных деталей
1.5 Анализ способов ремонтной сварки
2. Разработка технологического процесса сварки
2.1 Подготовительная операция
2.2 Ремонтная операция
2.3 Контрольная операция
3. Безопасность и экологичность проекта
3.1 Описание рабочего места
3.2 Опасные и вредные производственные факторы
3.3 Мероприятия по разработке безопасных условий труда
3.4 Обеспечение электробезопасности
3.5 Обеспечение пожарной безопасности
3.6 Инженерный расчет заземления
3.7 Экологическая экспертиза разрабатываемого объекта
3.8 Безопасность объекта при аварийных ситуациях
4. Экономическое обоснование проекта
4.1 Расчет нормы времени на восстановление детали
4.2 Расчет фонда времени работы оборудования
4.3 Расчет технологической себестоимости сравниваемых вариантов
4.4 Цеховая себестоимость
4.5 Заводская себестоимость
4.6 Полная себестоимость
4.7 Расчет капитальных затрат для осуществления технологического процесса
4.8 Расчет экономической эффективности
Вывод
Список использованной литературы
Вывод
В ходе решения задач дипломного проекта была разработана технология восстановления крышки редуктора, было выбрано оборудование, разработаны мероприятия по созданию безопасных условий труда рабочих.
За счёт снижения трудоёмкости на 15,38 % при внедрении проектной технологии аргонодуговой наплавки трёхфазной дугой с контролируемым тепловложением себестоимость наплавки снижается на 16,2 %. Условно-годовая экономия предполагается в размере 130000 рублей. Для внедрения этой технологии требуются дополнительные капитальные вложения в размере 24630 рублей, которые окупятся за 0,1 года. Годовой экономический эффект с учетом дополнительных капитальных вложений составит 121900 рублей. Следовательно, разработанная технология экономически эффективна и может быть применена в ремонтных работах.
Дата добавления: 11.08.2009
|
981. Дипломный проект - Завод по производству сборных железобетонных изделий гидротехнического строительства. Производительность 33 тыс. м. куб. в год г. Караганда | AutoCad
В состав завода по производству железобетонных изделий для гидротехнического строительства входят следующие основные и вспомогательные цеха и отделения:
- транспортно-сырьевой цех с отделением по приемке материалов и отделением по выдаче готовой продукции;
- бетоносмесительное отделение;
- формовочные цеха;
- арматурный цех;
- склад готовой продукции;
- паросиловой цех;
- электромеханический цех;
- материальный склад и склад ГСМ;
- ОТК и лаборатория;
- заводоуправление.
Дата добавления: 11.08.2009
|
982. Дипломный проект - Комбинированная подвеска гусеничного трактора ВТ-150 | AutoCad
Чертеж трактора гусеничного тягового сельско-хозяйственного (формат А1)
Чертеж тяговой характеристики ВТ-150 Д (К) (формат А1)
Чертеж схемы гидравлической (формат А1)
Чертеж каретки подвески (формат А1)
Чертеж ходовой системы (формат А1)
Чертеж рамы (формат А1)
Чертеж блокирующего поворотного гидроцилиндра (формат А1)
Чертеж стабилизатора положения остова (формат А3)
Чертеж балансира устойчивости (формат А2х2)
Чертеж детали муфта (формат А3)
Чертеж процесса технологического (формат А1)
Чертеж заготовки (формат А3)
Чертеж расчет цепи размерной (формат А1)
Введение
Раздел 1. Конструкторская часть
1.1 Технические требования и анализ условий эксплуатации
1.1.1 Название и назначение машины, условия эксплуатации
1.1.2 Технические требования
1.2 Техническое задание
1.3 Техническое решение
1.3.1 Анализ недостатков существующего прототипа трактора
1.3.2 Анализ конструкций аналогичных тракторов отечественного производства
1.3.3 Анализ конструкции комбинированной подвески с дистанционно-регулируемыми упорами на базе трактора ВТ – 150 со стабилизатором положения остова
1.3.4 Анализ технических решений по патентным источникам
1.3.5 Заявка на изобретение: Комбинированная подвеска гусеничного трактора со стабилизатором остова
1.4 Разработка конструкции
1.4.1 Расчетные исследования конструкции
1.5 Проверочные расчеты основных узлов машины
1.5.1 Расчет главного сцепления
1.5.2 Расчет нажимной пружины главного сцепления
1.5.3 Расчет подшипников вторичного вала коробки передач
1.5.4 Расчет шестерен
1.5.5 Расчет валов
1.6 Расчет и построение тяговой характеристики трактора
1.7 Стандартизация, унификация и ремонтопригодности конструкции
Раздел 2. Улучшение условий труда, техники безопасности и охрана окружающей среды
2.1 Анализ безопасности разрабатываемого объекта
2.2 Техника безопасности
2.2.1 Обеспечение безопасности разрабатываемого объекта
2.2.2 Требования безопасности при погрузке, транспортировке, эксплуатации
2.3 Производственная санитария
2.4 Пожарная безопасность
Раздел 3. Технологическая часть
3.1 Краткое описание узла и детали
3.2 Назначение и анализ технологичности детали и сборочной единицы
3.3 Обоснование технологического процесса механической обработки
3.4 Маршруты обработки муфты стабилизатора положения остова
3.5 Выбор технологических баз
3.6 Характеристика оборудования
3.7 Определение припусков
3.8 Расчёт режимов резанья и норм времени
3.9 Техническое нормирование
3.10 Расчёт коэффициента использования оборудования и коэффициент загрузки оборудования
3.11 Расчет размерной цепи
Раздел 4. Организационно-экономическая часть
4.1 Организация процесса исследования и разработки
4.2 Маркетинговые исследования
4.3 Экспертная оценка уровня конкурентоспособности товара
4.4 Расчет затрат на проведение исследования и разработки
4.5 Расчет себестоимости и цены спроектированного изделия
4.6 Оценка экономической эффективности проекта
4.7 Оценка доходности проекта
Основные параметры:
Марка ВТ-150
Тип Гусеничный, сельскохозяйственный обще¬го назначения
Тяговый класс трактора, тс 4
Номинальноетяговое усилие, кН (тс) 40 (4)
Скорости движения трактора и тяговые усилия на передачах (при отсутствии буксования движителей):
Передача Ркр, кН VТ, м/с
I 49,55 1,78
II 38,84 2,20
III 30,39 2,71
IV 23,54 3,34
V 16,65 4,25
Таблица 1.4 – Технические характеристики проектируемого трактора
- не менее 20%; подкапотное пространство позволяет устанавливать различные дизели жидкостного охлаждения.
Таблица 1.5 - Технические характеристики двигателя проектируемого трактора
-комбинированной подвеской со стабилизатором положения остова трактора. Подвеска может работать в режиме упругой балансирной, или и в режиме индивидуального подрессоривания каждого катка задней каретки, что обеспечивает хорошую плавность хода, минимальное воздействие на почву и повышенную навесоспособность трактора.
По заказу трактор может комплектоваться гусеницами с резинометаллическими шарнирами (РМШ), в т.ч. с асфальтоходными накладками.
Трансмиссия: обеспечивает минимальные потери мощности и высокую надежность. Принудительная смазка трансмиссии улучшена за счет установки более производительного маслонасоса. По заказу потребителей трактор комплектуется дополнительной 3-х ступенчатой бустерной коробкой с переключением передач под нагрузкой, что позволяет увеличить число передач до 15 и расширить диапазон скоростей.
Тормоза: трактор комплектуется дисковыми остановочными тормозами, которые отличаются от традиционных тормозов ленточного типа, увеличенным ресурсом эксплуатации и удобством обслуживания.
Таблица 1.6 - Технические характеристики трансмиссии проектируемого трактора
| | -ступенчатая с шестернями постоянного зацепления | | | -точечного зацепления | | | | | | | | | | | -редуктор (по заказу) | | | -редуктором, с бустерной коробкой) | | | -редуктором, с бустерной коробкой) | | | | | | | | | -редуктором | |
- и виброизолированная. Оснащена воздухоохладителем с регулируемым распределением воздуха, отопителем калориферного типа, двухслойными гермостеклопакетами лобового и заднего стекла, передним и задним стеклоочистителями и подрессоренным регулируемым сидением. По заказу кабина комплектуется кондиционером.
Таблица 1.7 - Технические характеристики гидронавесной системы проектируемого трактора
| | -шарнирное НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки | | | | | | | | | |
- Размеры и масса проектируемого трактора
| | | | | | | | |
Дата добавления: 11.08.2009
983. Дипломный проект - Реализация инвестиционного проекта реконструкции санатория «Черноморье» на 120 мест в Центральном районе г. Сочи | AutoCad
Введение
1 Техническая часть
1.1 Архитектура
1.1.1 Анализ местоположения
1.1.2 Краткая климатическая и инженерно-геологическая характеристика участка
1.1.3 Градостроительная ситуация
1.1.4 Функциональное зонирование территории
1.1.5 Архитектурно - планировочные решения
1.1.5.1Наружная отделка
1.1.5.2Внутренняя отделка
1.1.6 Технологические решения
1.1.7 Помещения культурно-массового назначения
1.1.8 Вместимость комплекса
1.1.9 Служба охраны
1.2 Технология и организации строительного производства
1.2.1 Общие положения проектирования
1.2.2 Определение нормативной продолжительности строительства
1.2.3 Определение номенклатуры и объемов строительства
1.2.5 Построение и расчет сетевого графика
1.2.6 Оценка трудоемкости работ и потребности в технических средствах
1.2.6 Краткое описание методов производства работ
1.2.6.1Земляные работы
1.2.6.2Прокладка напорных трубопроводов (водоснабжение)
1.2.6.3Прокладка безнапорных трубопроводов (канализации)
1.2.7 Испытания трубопроводов
1.2.7.1Напорные трубопроводы
1.2.7.2Безнапорные трубопроводы
1.2.8 Определение расчетной численности рабочих кадров
1.2.9 Определение потребных ресурсов строительства в местных и привозных стройматериалах
1.2.10 Разработка технологической карты на устройство сборных ж/б колодцев
1.2.10.1Область применения
1.2.10.2Последовательность выполнения работ
1.2.10.2.1 Земляные работы
1.2.10.2.2 Монтажные работы
1.2.10.2.3 Контроль качества
1.2.11 Проектирование строительного генерального плана
1.2.11.1Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях
1.2.11.2Расчет площадей инвентарных складов и производственных помещений
1.2.11.3Расчет потребности строительства в воде
1.2.11.4Обеспечение строительства электроэнергией
1.2.11.5Технико-экономические показатели
2 Правовая экспертиза
2.1 Из истории санатория «Черноморье»
2.2 Основные положения об акционерном обществе
2.3 Экспертиза земельного участка
2.4 Основные положения по осуществлению реконструкции
2.5 Налогообложение
3 Экономическая экспертиза
3.1 Обоснование вложения инвестиций в реконструкцию санатория «Черноморье»
3.2 Анализ конкурентов
3.3 Оценка инвестиционного проекта реконструкции санатория «Черноморье»
3.4 Расчет сроков окупаемости спального корпуса санатория «Черноморье»
4 Управление объектом недвижимости
4.1 Цели управления недвижимостью
4.2 Организация и планирование рекламной деятельности санатория «Черноморье» (на 2001 год)
4.2.1 Планирование рекламной кампании
4.2.2 Временные горизонты
4.2.3 Основной подход к организации рекламной деятельности санатория «Черноморье»
4.2.4 Потенциальные потребители рекламы санатория «Черноморье»
4.2.5 Рекламное обеспечение деятельности санатория
4.2.6 Краткая характеристика рекламоносителей, которые могут быть использованы в рекламе санатория «Черноморье»
4.2.7 Расчет эффективности рекламной кампании
4.3 Технический менеджмент санатория «Черноморье»
4.3.1 Определение физического износа санатория «Черноморье» на 2007 год
4.3.1.1Определение физического износа нормативным методом
4.3.1.2Определение физического износа методом срока лет
4.3.1.3Определение итоговой величины износа
4.3.1.4Состав работ по устранению физического износа
4.4 Техническое обслуживание, эксплуатация и ремонт спального корпуса санатория «Черноморье»
4.4.1 Особенности сезонной эксплуатации здания
4.4.2 Система планово-предупредительных ремонтов и технического обслуживания зданий
4.5 Энергетический паспорт спального корпуса санатория «Черноморье»
4.5.1 Расчет тепло-влажностного режима ограждения
4.5.2 Энергетический паспорт здания
4.6 Анализ эффективности управления недвижимостью
4.6.1 Оценка стоимости спального корпуса санатория «Черноморье» на 2001 год
4.6.2 Оценка стоимости спального корпуса санатория «Черноморье» на 2007 год
5 Экологическая экспертиза и безопасность жизнедеятельности
5.1 Экологическая экспертиза
5.1.1 Экспертиза месторасположения
5.1.2 Экспертиза геоподосновы
5.1.3 Мероприятия по предотвращению загрязнения почв в процессе реконструкции и рекультивации нарушенного земельного участка
5.1.4 Экспертиза влияния объекта на окружающую территорию
5.2 Организация безопасности жизнедеятельности
5.2.1 Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест
5.2.2 Эксплуатация строительных машин
5.2.3 Эксплуатация технологической оснастки и инструмента
5.2.4 Транспортные работы
5.2.5 Электросварочные и газопламенные работы
5.2.6 Погрузочно-разгрузочные работы
5.2.7 Изоляционные работы
5.2.8 Земляные работы
5.2.9 Монтажные работы
Заключение
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Библиографический список
Графическая часть:
Генплан М 1:500
Фасад в осях 21/1-6/1, Фасад в осях 6/1-21/1, Разрез 1-1, Разрез 2-2
План типового этажа, План 1-го этажа (вестибюльная группа)
Календарный план, График движения рабочих
Технологическая карта на укладку сборных ж/б круглых водопроводных колодцев
Стройгенплан
Анализ конкурентов в области предоставления санаторных услуг в городе-курорте Сочи
Анализ денежных потоков санатория "Черноморье"
Оценка инвестиционного проекта реконструкции санатория «Черноморье»
Анализ денежных потоков спального корпуса санатория "Черноморье"
Оценка инвестиционного проекта реконструкции спального корпуса санатория «Черноморье»
Планирование рекламной кампании санатория "Черноморье"
Оценка физического износа санатория "Черноморье" на 2007 год норативным методом
Оценка физического износа санатория "Черноморье" на 2007 год методом срока лет и согласование результатов
Оценка эффективности управления спальным корпусом санатория «Черноморье»
Комплекс состоит из следующих основных частей:
спальный корпус на 120 мест;
комплекс ресторана на 120 посадочных мест;
рабочая столовая;
киноконцертный зал (ночной клуб на 120 посадочных мест);
вестибюльная группа с регистратурой (рецепцией) и баром на 30 посадочных мест и службой портье;
административный корпус;
лечебно-оздоровительный корпус с группой лечебных кабинетов, комплексом бань, крытым плавательным бассейном, универсальным спортивным залом и кегельбаном.
Дата добавления: 11.08.2009
|
984. Курсовой проект - Проектирование режущего инструмента (резец фасонный призматический, метчик ручной, протяжка) | Компас
1 Проектирование призматического фасонного резца
2 Проектирование метчика ручного
3 Проектирование квадратной протяжки
Список литературы
Исходные данные для проектирования инструмента. Вариант: VII–5–Г.
Обрабатываемая деталь (рисунок 1.1). Материал Л60.
Исходные данные для проектирования инструмента. Вариант: I – 7.
Нарезаемая резьба М18-4Н5Н, длина нарезаемой резьбы ℓ=30 мм, обрабатываемый материал – чугун серый, шаг резьбы Р=2,5.
Описание конструкции метчика
Метчик – это винт, превращенный в инструмент путем прорезания стружечных канавок и создания на режущих зубьях передних, задних и других углов. Для крепления на станке или в воротке он снабжен хвостовиком.
Ручные метчики предназначены для нарезания метрических, дюймовых и трубных резьб вручную с помощью воротка. Так как эти метчики работают при малых скоростях резания, их целесообразно изготовлять из дешевых и недефицитных углеродистых сталей, например У9А, У10А, У11А и т.п. Достоинствами метчиков являются: простота и технологичность конструкции, возможность нарезания резьбы за счет самоподачи, высокая точность резьбы, определяемая точностью изготовления метчиков.
Основными частями метчика являются: режущая (заборная) и калибрующая части, стружечные канавки, число перьев и зубьев, хвостовик с элементами крепления.
Исходные данные для проектирования инструмента. Вариант: IV – 7.
Размеры протягиваемого четырехгранного отверстия: ширина S = 28 мм, длина L = 18 мм Обрабатываемый материал: сталь σвр ≤ 70 кг/мм2. Предварительное отверстие выполнено сверлом. Следы от сверла на гранях не допускаются.
Описание конструкции протяжки
Протяжка – это многолезвийный инструмент с последовательно расположенными зубьями. Отличительная особенность зубьев заключается в том, что высота каждого последующего зуба увеличивается, обеспечивая снятие металла с обрабатываемой поверхности. С помощью протяжек можно обрабатывать поверхности простой и сложной формы, внутренние и наружные. Протягивание обеспечивает высокую производительность труда, высокую точность размера обработки (до 7 квалитета) и высокое качество поверхности (Rа – до 0,32 мкм).
Протяжка состоит из следующих основных частей: 1 – хвостовая часть, 2 – шейка, 3 – переходный конус, 4 – передняя направляющая часть, 5 – режущая часть, 6 – калибрующая часть, 7 – задняя направляющая часть.
Дата добавления: 12.08.2009
|
985. Чертежи - Одноэтажный деревянный коттедж с мансардой и подвалом 11,4 х 12,6 м | AutoCad
Дата добавления: 12.08.2009
|
986. Курсовой проект - Проект автомата наполнителя для яблочного сока | Компас
1. Введение
2. Основная часть
2.1. Литературный обзор и патентная проработка
2.2. Конструкции проектируемой машины ДН1
2.3. Технологические расчеты
2.4. Расчет мощности электродвигателя
2.5. Кинематический расчет
3. Заключение
4. Список использованной литературы
В результате проектирования было подобрано и рассчитано оборудование, которое должно отвечать всем необходимым техническим требованиям. Были проведены технологические и кинематические расчеты. В частности, проведены расчеты продолжительности наполнения тары, клиноременной и цилиндрической передачи, произведен выбор электродвигателя.
Дата добавления: 12.08.2009
|
987. Дипломный проект - Трактор гусеничный сельскохозяйственный тягового класса 3 на базе ВТ-100. Подвеска с гидравлическим амортизатором | AutoCad
-100Д, Ходовая система трактора ВТ-100Д, Каретка подвески СБ, Гидравлический амортизатор СБ, Тяговая характеристика трактора ВТ-100, Гайка, Поршень, Технологический процесс изготовления стакана, Стакан.
Содержание
Реферат
Введение
1. Конструкторская часть
1.1 Описание известных конструкций
1.1.1 Базовый трактор ВТ–100Д
1.1.2 Техническое задание
1.1.3 Гидроамортизатор трактора Т-150
1.1.4 Гидроамортизатор трактора Т-150К
1.1.5 Гидропневматичекий амортизатор подвески автомобиля
1.1.6 Гидравлический амортизатор с ограничителем температуры
1.1.7 Гидропневматический амортизатор подвески транспортного средства
1.1.8 Гидравлический телескопический амортизатор подвески транспортного средства
1.1.9 Телескопический амортизатор
1.2 Сравнительный анализ описанных конструкций
1.3 Предлагаемая конструкция гидравлического амортизатора с ограничителем температуры
1.4 Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости
1.5 Расчет пружины, устанавливаемой в каретке подвески трактора ВТ-100Д
1.6 Расчет коробки переключения передач трактора ВТ-100
1.7 Расчет шестерен
1.8 Расчет валов
1.9 Расчет главной передачи трактора ВТ-100
1.10 Тяговая характеристика трактора ВТ-100Д
2. Технологическая часть
2.1 Краткое описание узла и назначение детали
2.2 Анализ технологичности детали
2.3 Расчет сборочной размерной цепи
2.4 Выбор вида и метода получения заготовки
2.5 Выбор технологических баз
2.6 Выбор методов обработки
2.7 Технологический маршрут обработки и выбор типа оборудования, приспособления и инструмента
2.8 Расчет припусков на механическую обработку
2.9. Расчет режимов резания и норм штучного времени
3. Экономическая часть
3.1 Организация процесса исследования и разработки
3.2 Маркетинговые исследования
3.3 Экспертная оценка уровня конкурентоспособности товара
3.4 Расчет затрат на проведение исследования и разработки
3.5 Расчет себестоимости цены спроектированного изделия
3.6 Оценка экономической эффективности проекта
3.7 Оценка доходности проекта
3.8 Технико-экономические показатели проекта
4. Раздел техники безопасности и охраны окружающей среды
4.1 Улучшение условий труда
4.2 Пожарная безопасность
4.3 Техника безопасности
4.4 Защита окружающей среды
Список использованной литературы.
Дата добавления: 12.08.2009
|
 988. ЭОМ 2-х этажный индивидуальный жилой дом с сауной | AutoCad
- электрическое освещение;
- розеточная сеть;
- сауна
По степени надежности электроснабжения основные электроприемники проектируемого объекта относятся к третьей категории.
Напряжение питания электроприемников 380/220 В, 50 Гц от сети с глухозаземленной нетралью.
Тип системы заземления по ГОСТ Р 50571.2-94 - TN-S
Силовые распределительные и групповые сети освещения должны выполняться:
- при трехфазной системе питания - пятипроводными;
- при однофазной системе питания - трехпроводными.
Согласно ПУЭ компенсация реактивной нагрузки в проектируемом здании не предусматривается.
Для приема и распределения электроэнергии в проектируемом здании предусматривается установка щита силового (ЩС) на первом этаже здания.
Электропроводки предусматривается выполнить проводами и кабелями с медными жилами.
Учет электроэнергии предусмотрен проектом электрооборудования жилого дома и выполнен на границе разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности между абонентом и энерго-снабжающей организацией в щите учета и распределения ЩС трехфазным счетчиком типа Меркурий-230 АМ на ток 5-60 А.
Общие данные.
Условно-графические обозначения
Схема включения счетчика
Конструкция заземлителя
Конструкция молниезащиты
Дополнительная система уравнивания потенциалов
Однолинейная электрическая схема ЩС
Однолинейная электрическая схема ЩС-1
Однолинейная электрическая схема ЩС-2
Однолинейная электрическая схема ЩС-3
План осветительной сети. Подвал.
План осветительной сети. 1-ый этаж.
План осветительной сети. 2-ой этаж.
План осветительной сети. Мансарда.
План розеточной сети. Подвал.
План розеточной сети. 1-ый этаж.
План розеточной сети. 2-0й этаж.
План розеточной сети. 1-ый этаж. Мансарда.
Дата добавления: 13.08.2009
|
989. Курсовой проект - Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобилей с шиномонтажным участком | Компас
-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102. Показана планировка производственного корпуса АТП и шиноремонтного участка.
Содержание
Аннотация
Введение
1. Общая часть. 1.1. Общая характеристика предприятия и условия эксплуатации.
1.2. Выбор и обоснование исходных знаний.
1.3. Условия кооперации с другими предприятиями по обслуживанию и ремонту ПС.
1.4. Задачи проекта.
2. Технологическая часть.
2.1. Организация технологического проекта и ремонта подвижного состава.
2.2. Организация производства, состав основных и вспомогательных служб.
2.3. Расчёт годовой программы работ и годового пробега парка.
2.4. Расчёт годового объёма работ по ТО, ремонту и вспомогательных работ
2.5. Расчёт зон и участков
2.6. Планировка шиноремонтного участка.
2.7. Расчёт складских запасов и площадей складов.
2.8. Расчёт зоны хранения подвижного состава.
2.9. Выбор объёмно-планированного решения производственного корпуса и его отдельных подразделений
2.10. Разработка постовой операционно-технологической карты
3. Охрана труда.
3.1. Общие требования безопасности.
3.2. Требования безопасности перед началом работы.
3.3. Требования безопасности во время работы.
3.4. Требования безопасности после завершения работы.
4. Технико-экономические показатели проекта.
Общие выводы и предложения
Список использованных источников
Общие выводы и предложения.
В ходе разработки данного курсового проекта были рассмотрены вопросы по организации ТО и ремонта автомобилей. Для этого выбирали необходимые нормативы, выбирали и обосновывали исходные данные: КЭУ, состав парка, режим работы и другие данные, выбор которых повлиял на результаты всех наших расчетов. Затем определили значения периодичности и трудоемкости всех обслуживаний, количество необходимых производственных рабочих.
В результате разработки было получено предприятие на 252 автомобиля с 75 производственными рабочими.
Годовое количество воздействий составило 72505 ед., из него на ЕО - 69810 ед., на ТО-1 - 2066 ед., на ТО-2 - 629 ед..
Общий годовой объём работ равен 120347 чел-ч, из него на ЕО - 17321 чел-ч, на ТО-1 - 8630 чел-ч, на ТО-2 - 12072 чел-ч, самообслуживание – 18052 чел-ч.
Работы по обслуживанию автомобилей выполняются на постах: 3х постах ЕО, 3х постах ТО-1, 4х постах ТО-2 и 4х постах ТР.
Площадь хранения автомобилей составила 14414 м, складских помещений 377 м.
Дата добавления: 13.08.2009
|
990. Дипломный проект - Многоэтажный дом с квартирами улучшенной планировки / 12-и этажный 22 - квартирный жилой дом с встроенными помещениями в г. Чебоксары | AutoCad
1) Задание на дипломное проектирование.
2) Геологический разрез грунтового основания.
3) Место расположения жилого дома.
Жилой дом расположен в Калининском районе города Чебоксары, Чувашской Республики. Климат региона континентальный, относится к 2-му климатическому району с минимальной зимней температурой - 32°C.
Жилой дом относится к жилым многоэтажным домам секционного типа.
- класс здания по степени долговечности = 1;
- класс здания по степени огнестойкости = 1;
- жилой дом оборудован двумя пассажирскими лифтами грузоподъемностью 400 кг и двумя грузовыми лифтами грузоподъемностью 630 кг;
- мусоропроводом – асбоцементная труба d=400 мм;
- фундамент - свайный с монолитным ростверком;
- стены – кирпичные;
- перекрытия и покрытия - сборные железобетонные и монолитные.
На 1-ом этаже предусмотрено проектирование тренажерного зала, стоматологического кабинета, комнаты отдыха, торгового зала.
Проектируемый жилой дом насчитывает 12 этажей. В плане имеет сложную форму. Здание имеет техподполье с высотой от уровня пола до потолка 1,92 м. На первом этаже расположены медицинский кабинет, тренажерный зал, комната отдыха и небольшие торговые площади. Второй и последующие типовые этажи жилые, насчитывающие по две квартиры. В доме предусмотрено чердачное помещение с высотой от пола до потолка 2,0 м.
.
Дата добавления: 14.08.2009
|
© Rundex 1.2 |
| |
